CẢNG ANTWERP ÙN TẮC NGHIÊM TRỌNG: HÀNG CHỤC TÀU MẮC KẸT, CHUỖI LOGISTICS BẮC ÂU CHỊU ÁP LỰC

Posted by Vince
Hoạt động vận tải biển tại Port of Antwerp-Bruges – cảng container lớn thứ hai châu Âu – đang gặp tình trạng ùn tắc nghiêm trọng do làn sóng đình công trong ngành hàng hải tại Bỉ. Theo dữ liệu từ cơ quan cảng và các hãng tàu:
⚠️ Hơn 50 tàu bị ảnh hưởng bởi đình công
33 tàu đang neo chờ ngoài khơi để được vào cảng Antwerp
18 tàu mắc kẹt trong cảng, chưa thể rời bến
Hơn 18 tàu khác bị gián đoạn hoạt động tại Port of Zeebrugge
Tổng cộng khoảng 50–60 tàu container và tàu hàng đang bị chậm lịch tại khu vực Biển Bắc.
⚠️ Hệ thống điều phối tàu bị gián đoạn nghiêm trọng
Cuộc đình công đã lan sang nhiều bộ phận quan trọng trong vận hành cảng như:
Hoa tiêu dẫn tàu
Kiểm soát giao thông hàng hải
Trung tâm điều phối tàu
Đáng chú ý, trung tâm kiểm soát Zandvliet trên sông Scheldt River – tuyến luồng chính vào Antwerp – đã tạm dừng hoạt động, khiến tàu gần như không thể ra vào cảng.
⚠️ Nhiều tàu bắt đầu chuyển hướng
Trước nguy cơ chậm lịch kéo dài, một số hãng tàu đã hủy kế hoạch ghé Antwerp/Zeebrugge và chuyển sang các cảng khác như:
Port of Rotterdam
Port of Hamburg
⚠️ Giải tỏa ùn tắc có thể mất nhiều ngày
Chính quyền cảng cho biết ngay cả khi đình công kết thúc, việc xử lý lượng tàu tồn đọng có thể mất vài ngày đến một tuần, gây áp lực lớn lên mạng lưới logistics tại Bắc Âu.
⚠️ Nguyên nhân từ tranh chấp về lương hưu
Các công đoàn hàng hải phản đối kế hoạch cải cách lương hưu của chính phủ Bỉ.
Theo họ, quyền lợi hưu trí của người lao động có thể giảm tới 25%, dẫn đến làn sóng đình công lan rộng.
Bỉ dự kiến tổ chức đình công toàn quốc vào ngày 12/3, khiến tình hình có thể tiếp tục căng thẳng.
Có thể là hình ảnh về văn bản
📦 Tác động đối với vận tải Á – Âu
Port of Antwerp-Bruges xử lý gần 290 triệu tấn hàng mỗi năm và là hub trung chuyển quan trọng của tuyến Á – Âu. Việc tắc nghẽn tại đây có thể dẫn tới:
Lịch tàu container Á – Âu bị delay
Tàu chuyển hướng sang Rotterdam hoặc Hamburg
Nguy cơ tăng chi phí demurrage và lưu container tại khu vực Bắc Âu.
(Theo Maritime Executive)

Leave a Reply